так и не смог выбрать для себя что-то. буду наверное дальше кредит за гранту выплачивать

@user-gi3tk9lv2e

5 жыл бұрын

Все относительно. Оторви бампер от дивана и будешь платить не за возможности, а за желания....)

@opcpacan

5 жыл бұрын

Антон Опарин уже и пошутить нельзя, успешные мотиваторы тут как тут со своими мантрами.

@user-cp3jl2it3n

5 жыл бұрын

200 будет лутше

@vadiksergeev6507

5 жыл бұрын

200

@hater8414

5 жыл бұрын

Ну и лох

3 ляма за новый крузак!!! Вот были времена. Сейчас 12 лямов.

@stanislavrn

Жыл бұрын

Сейчас веста в топе с заглушками под 3 стоит) Пиздец

@alexeyST

4 ай бұрын

Сейчас не легче 😢

@user-wj6ml2vd2d

3 ай бұрын

Сейчас 15 🤣

@Dosifey08

3 ай бұрын

дааа, лучше бы бомбардировки были нашей территории, зато тачки бы стоили также дешево)

Вопрос один остался - нахера парковку перерыли в бестолковом испытании!

@llllllllllllIll

3 жыл бұрын

🤷‍♂️

Вовочка берёт велосипед надевает резиновые сапоги. Мама: - Вовочка, на улице сухо, грязи нет! - Мама, да я найду!..

Двухсотка это конечно шедевр,я скоро такую куплю только вот продам свою девятку и все пучком

@atom266

5 жыл бұрын

а на оставшиеся деньги что будешь делать ??

@Luna-134

5 жыл бұрын

@@atom266 ну я ещё яхту себе присмотрел придется тогда и колеса зимние продать

@user-br3cy1jf5s

5 жыл бұрын

луна ЧЖип ДFOX но если без шуток то максимум ты возьмёшь две шавухи ну и коктейль)

@Luna-134

5 жыл бұрын

@@user-br3cy1jf5s конечно мне до двухсотки как до Китая раком.мне остаётся только мечтать

@user-br3cy1jf5s

5 жыл бұрын

луна ЧЖип ДFOX да и мне тоже)я даже если хату и дачу продам мне не хватит))

Лайк ставлю работягам-трактористам, респект и уважуха обычному трудяге.

@kira_lili4298

4 жыл бұрын

👋👋👏☝️👍👍

@igor6958

Жыл бұрын

Парни трактористы хоть на идиотов поглядели.

Прадо лучше для меня с моей точки зрения

@user-bi3ir4yj8p

3 жыл бұрын

200🔥🔥🔥

Их проблема в том, что ты боишься даже зацепить бампер)))

Всем добрый день. Был у меня прадик и 200 ка одновременно. Оба дизель . 1. По управлению разные автомобили как "земля и небо " . 200 ка едет по трассе лучше из за большего мотора и более устойчивой подвески. 2. Салон в 200 ке больше комфортнее богаче . На задних сиденьях 200 ка комфортнее существенно. 3. По бездорожью обе машины хорошо едут . В прадике была блокировка заднего моста поэтому возможно из за более легкого кузова и блокировок едет увереннее 200 ки на бездорожье. Очень важно какая резина стоит . Но 200 ка едет то же хорошо. Я на 200 ке на шоссейной резине проехал практически безнадежный вариант дороги как мне казалось . За счет калассальной тяги мотора и фарта . В итоге. Если вы в городе и на бездорожье иногда то лучше 200 ка . Если все время бездорожье то прадик. По надежности. На Прадо поменял помпу на 80 т по гарантии. Дилер сказал это болезнь прадиков это правило! На 200 ке умерла турбина на 115 тыс. Дилер сказал это исключение из правил! Но за время гарантии ни одной поломки. Вот в вкратце мои впечатления . Всем удачи с выбором Автомобиля!

@milavokams3546

2 ай бұрын

Согласен почти со всем. Но! По салону задним пассажирам в 200 ке некуда девать ступни. Рама выше в салон лезет в крузаке и место для ступней под передними сидениями нет. А в прадо можно засунуть ноги дальше вытянуть под переднего пассажира. Но разумеется на 200ке зад не козлит на трассе как на Прадо.

Зачем этот тест-драйв, были бы у меня бабки и без вашего блога купил бы прадо, а было бы больше купил бы крузак, а так лучше скажите, что лучше гранта или нексия-3?

@mikhai1994

5 жыл бұрын

Нексия лучше

@neket_907

5 жыл бұрын

Гранта ,там и подвеска не убиваемая ,и едет бодрее,Не знаю ,как по мне конечно))

@ij2653

5 жыл бұрын

👍

@user-fc5el5eh6i

5 жыл бұрын

Toyota Prado Land Cruiser 1994года,78кузов. Отлично. Ездем. Катаемся и в ж**е мира побывал. И всё отлично. Сделали , покрасили токоё чувство теперь что ему не 24года а 10лет максимум😂

@amgwit8799

5 жыл бұрын

Велосипед складной лучше!

200 Крузак 🔥

У нас в городе прадиков больше. Думаю из-за того, что он компактнее, легче парковаться в черте города, ну и дешевле конечно. А вообще, по логике, прадик должен быть проходимее за счёт меньшей массы и короткой базы. Внедорожние системы вроде одинаковые у них.

Денег нет ни на тот, ни на другой. Но 200-ка больше нравится.

@sattv7130

5 жыл бұрын

Дак голову подключить , и пробовать заработать. А сидеть и говорить -денег нет , нестоит

@maxmad5760

5 жыл бұрын

@@sattv7130 Так а что у вас не стоИт? Это жалоба от Вас? Либо философия : вот стоял бы и я бы заработал?

@olegsapozhnikov5794

5 жыл бұрын

150

@ii-ti9xt

4 жыл бұрын

@@sattv7130 Ого, хах, эт да но как, Как отработать на Крузак ? Я хотел 150-ый, красотка моя, и вооще любой. 😊😉😎🖒🖒🖒💪💪💪✊

@ii-ti9xt

4 жыл бұрын

@@olegsapozhnikov5794 😉😉😉😊😁😎☺🖒🖒🖒💪💪💪👏 Хороший выбор бро, молодца. 🇬🇪🇬🇪🇬🇪 Прив от Грузии.

У твоих подпищиков на колесо нет денег от этой машины. А ты говоришь какую купить им

@internetyoutube644

5 жыл бұрын

Зачем за всех говорить? Или ты лично всех подписчиков опрашивал?

@amgwit8799

5 жыл бұрын

@@internetyoutube644 И я тожии нищеброд.

@McLaren6333

3 жыл бұрын

Я не подписчик этого канала! И денег у меня на такие авто нет. У меня и прав нет) но машины люблю!

Каждый, из нас который своим горбом зарабатывает деньги.. И если даже купит подобное авто, хрен он когда полезит в такое дерьмо...!!!

@merzavecc4010

4 жыл бұрын

Иван Половников горбом на такие тачки не заработать,горб сотрётся

@Diabla_YT

4 жыл бұрын

Вот у меня 200 не новая даже её я не хочу в такое говно лезть.Но иногда приходиться лезть , и помогает норм

@user-ns6hj2xi9m

4 жыл бұрын

Верно братан!!

@multimaxnate

4 жыл бұрын

На такое авто нужно зарабатывать не горбом, а умом.

@user-gq6wc9ru8s

3 жыл бұрын

У меня 200 5.7

Прадо помоему лучше. Как для города так и для бездорожья. В городе она маневренней а на бездорожье короче мосты. Двухсотка брутал

Вы даже сравнить авто на проходимость не можете, просто дурачитесь в грязи как поросята..

Все кто ездит на Prado хотят 200-ку. А на бездорожье сильнее тот кто умеет думать головой) Голосую за 200-ку

Прадос тоже ништяк, но 200 ка круче, я так считаю

@avtoportret3702

3 жыл бұрын

Полностью согласен с тобой, Прадо хороший, но 200 то лучше)

Прадик выглядит грозно!))

«Если вы выбираете между прадиком и двухсоткой...». Блять, я между говяжьим и куриным дошиком выбираю.

@ruvvjj

5 жыл бұрын

Я тоби помогу куринный

@user-gp3sn3rq4m

5 жыл бұрын

Говяжий

@ruvvjj

5 жыл бұрын

Говяжий острый

@panasonicgaoo-5067

5 жыл бұрын

я беру говяжий и высыпаю перца пол пакетика

@user-ev3wx2hk5s

5 жыл бұрын

Говяжий и мало воды

Возьмите для сравнительного обзора 100ку и 120й прадос для простых смертных)

@bennyurquidez6916

5 жыл бұрын

Mark kurilchik, ты думаешь они бессмертные?

@markAND777

5 жыл бұрын

@@bennyurquidez6916 ну как сказать...

Эх … цены прошлого… ностальгирую. Какзалось дорого😂

Добрый день. Подскажи, сколько расход у Prado 4.0? Средний. СПС

Для бездорожья 150 однозначно.А вот для города-это уже вопрос. 200 чуть великоват в городе.Но смотрится намного круче.Я за 200

200 внешне круто смотрится)

@user-gl6fb8le1v

5 жыл бұрын

PRADO

@user-he9bv1ws8e

5 жыл бұрын

Только за счет своего обвеса (executive black в ролике). Обычный крузак же выглядит явно хуже (относительно этого самого эксекьютива или экскалибура)

Если сравнивать Прадо и Крузак,то подходит сравнение между трактором Беларусь и гусеничным Т-80. Прадо легок в управлении,а Крузак -это мощь.Лично я за Прадо. Владею Прадо-95, дизель,TZ,уже 18 лет и он меня постоянно радует.

Обе машины ОГОНЬ!!! Я езжу на прадо 150 2012 г.в., сложно выбрать судя из этого ролика, но я бы все равно взял бы 150!! А вообще обе тачки заслуживают УВАЖЕНИЯ!!! Единственное, что - интерьер 200 подкупает большим убранством!!! Я за 150!!!

Посмешили . До бездорожья не доехали , а уже чуть весь пластик не поотрывали . Внедорожний , это HZJ 71 , а на видео понторезки.

200ка - брутал, Прадо - универсальный оптимал. Я за Прадо.

Дизелёк как звучит красиво! Ух!

душе больно за 200

Лайк трактористам только за их работу

@user-mo7jr3pk2q

5 жыл бұрын

200

@user-mo7jr3pk2q

5 жыл бұрын

50

@user-yi3jt2ri3c

5 жыл бұрын

Music Channel

В последнее время мне все больше нравится прадик. Как внешне так и внутри. Все круто Женя! И, да, хорошо что трос не порвался)))

@Varaderro

Жыл бұрын

Он опасно не устойчив в поворотах, что перевернуть его легче лёгкого

В плане езды по бездорожья лучше prado в плане стиля 200ку

Немного разные весовые категории)

В Кыргызстан приезжайте и тестируйте на 4500 метрах в горах.....

@user-dv4xf7wx2b

5 жыл бұрын

Mp Dk снять пороги и бампера, поставить резину и вперёд. Машины отличные. Надеюсь, ты тоже в горы в костюме-тройке не ходишь. 😄😄😄 Я на своём прадосе из Алматы на Иссык-Куль горами ездил. Через Кок-Айрык. Жаль сейчас погранцы дорогу закрыли.

16:50 для стильного парня в капюшоне это система называется адаптивный круиз контроль (на мерсах - дистроник )

200 намного круче,прадик 150 деревянный,я ездил и на том и на том,200 реально комфортнее

@user-xl8rw4be4x

4 жыл бұрын

Пипец, согласен. Жил в Якутии, был 200 в последнем кузове и прадик в предпоследнем, конечно 200 норм карета и прадик не тот класс, а по проходимости сравнивать смысла нет ибо 😂 если заехать куда-то в безнадегу, то оба оягут и пипец

@tursss5766

4 жыл бұрын

​@@user-xl8rw4be4x Живу в Якутске, катаюсь на 200 дизель 2008 года. Идеальная, меняли только шаровую и по к.д там масла и всё и по мелочевке. У нас она уже где-то 9 лет или 10

@dmrkh

4 жыл бұрын

Прадик чисто по городу

@user-tq1ii8ml8z

4 жыл бұрын

Прадо 10 гола люкс,лучше и качественей и дешевле

@Kbgjvg

3 жыл бұрын

Прадо делится есть по мощнее которая стойт столько же сколько и 200

Что 200 что 150 оба достойные, на любителя!

Первый фактор, что тут нет тех, кто решает себе новый 200 взять на максималках)))))))))))))))))БВТ четкий канал, но этот тест ни о чем))))

@glebavchinnikov7136

5 жыл бұрын

St S у меня 2013 года 200 на максимуме

На перетягивании не честно было:у 200 все блоки были включены,а у прадоса только межосевой...вы если сравниваете тачки,то сравнивайте с одинаковой комплектации или научитесь включать все блокировки...

@user-rf2id3ml9r

5 жыл бұрын

Александр Берг согласен

@PUBGMOBILE-xf7rl

4 жыл бұрын

Вы че несете 200 тайота мощнее по скорости а прадо немного слабее вот все .

Крутяк) 200 и 150 одинаковы везде проехали, только на подъем в гору у 200 посадка низкая и бамбера что впереди и что сзади чутка не снесло. Но мне больше нравится 200 black white

Все-таки в большинстве всё зависит от мастерства водителя, а не от тачки

Даже не верится , Карл , ролик набрал 760 тыс просмотров . 760 тыс граждан вычеркнули из жизни 20 мин . Цуко , и я среди них оказался , стадное чувство . 😎

как обладатель самого шикарнейшего лк200, требую трек 10:35 в нашу маленькую и дружную студию!!)))

Давайте такой же ещё один видосик по месиву на прадике 150 и 200 ))

Лично мне PRADO, тем более у меня Дедуля мечтает о таком !!!🙋🏼‍♂️

Prado 150!!)) Жека вопрос есть, а что с Элкином вместе видео перестали снимать??? А то там тело умное какое-то надоело уже))))

@user-mk2ol1jm6g

5 жыл бұрын

200

@user-ve2gy3ov2m

5 жыл бұрын

Конечно же 150 прадик))

Там где вы катали, я на камрюшке проеду. Конечно в перспективе приобретение 200, но следующий по плану прадик.

Очень интересное видео. Первые 8 минут можно проматывать смело. Была мысль весной купить 200-ку, но вижу что она не в состоянии подняться на совершенно детский холмик (имитация блокировок сработала не плохо но геометрические параметры ни в пи...ду. похоже?) Короче как я понял машина для города и межгорода и выезда на ровненькие полянки для пикника. Мне такая не подойдет, очень жаль :(

@ManiacAlkogol

2 жыл бұрын

Бери Шерп. Не прогадаешь.

200-ка по мне дак больше для города и трассы (безопасность прежде всего), 150-ка для чего хочешь (город, трасса, говномес)!!!

Привет ребята. У Вас столько машин хороших. Давайте поменяемся, я Вам ладу Веста, а Вы мне что нибудь интересное(можно старое) Заранее спасибо. Надеюсь на Вашу щедрость братцы

@kyrgyzsztan.bishkek.1561

5 жыл бұрын

Виктор, ты меня убил 😂 😂 😂 👍

@amgwit8799

5 жыл бұрын

Виктор Нефедов Давай я тебе велосипед, а ты мне Весту. А?

@nefedtorg

5 жыл бұрын

Ещё варианты ............)))

Нормальные дружные друзья интересно все сняли удачи вам во всем и совет Берегите свои Тайочки ...

Вам надо в тойоте рекламу крузаков снимать👍

200 и прадо машины обе отличные

200. Зачем сравнивать. Двухсотка есть Двухсотка. V8 рулит

@user-sy2to6uz5v

5 жыл бұрын

200. Это мощь!

Ну понятно если экономим прадик если в кайф крузак

Я считаю прада нравится только тем, у кого денег не хватило на крузак. У них разница как у мерседеса 213 и 222 ну реально

@user-ne3pz4fb3x

4 жыл бұрын

Че ты несеш ленд крузер прадо 150 лудше чем твая бальшая огромная карова с агромными бамперами

@user-ot7zy4ud5n

4 жыл бұрын

Ты даже не понимаешь нихера что ты несёшь. ЛК 200 больше авто для путешествий, трассовый с повышенной проходимостью. Прадо, он более деревенский, более валкий и ориентированный на бездорожье.

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

ха, охренеть вас несет.. что один, что второй так себе едут вне дорог. как минимум колеса км больше нужны. я смотрю на этот цирк и не понимаю, какие там препятствия, где там проблемы? уазики по таким местам ездят, даже не замечая ничего.

Перепохали стоянку.....хозяева не увидели к .....

@dmm7773

5 жыл бұрын

Похари что ли?

@user-fx4ro8ez2n

5 жыл бұрын

Привет сосед

а интересно, паханую стоянку поправили?

👍за крузак

@user-mr8iw5ld5b

4 жыл бұрын

Хах

Если обвешивать боевой мишурой от АRB , IRONMAN И т.д. , надевать зубастую резину, производить 2ое лифтование( кузова, стойками) , ложить под скальпель арктик траковцев. То всё равно на лютом бездорожьё 150й лучше. Да и по затратам он выйдет дешевле... да и по детским хроническим заболеваниям 200й менее привлекателен. Итог: 200 экспедиционник для дальних марш-бросков, а 150 дерзкий рубака якудза для говнолазанья( УАЗ в Японском исполнении)... это только моё мнение. Но за видом, - спасибо.

Питух Гардей трос не мог купить. Вы красавчики

@m_oro_z__6643

5 жыл бұрын

Всем привет! 200

@dogstr900

5 жыл бұрын

200 +

А теперь лопаты взяли и разровнять все

Если выбрать 200ку то с какой подвеской лучше брать на пружинах или с певмой?

@THEEND-zz8rr

Жыл бұрын

в пневме нало ухажовать а пружина это как жигули и на грязи и на воду ничем не боиться

Класс. Спасибо парни!!!

Мнение трактористов - о опять ска мажоры развлекаются)))))))))

@user-sl4iz3uz9v

5 жыл бұрын

200

@user-he9bv1ws8e

5 жыл бұрын

Если крузак и является показателем крутости (хотя сомнительно), то прадо явно не для понтов. Гелик, РР, 570 лексус, мерс гл, гле, глс - вот примеры мажорности.

По любому прадик. И кстати когда было перетягивание, взяли и испортили резиновое покрытие))

Эти машины по своему хороши. Всегда будет стоять вопрос, Прадик или 200-й

200й это 200й прадо это прадо владел прадо сперва потом купил 200й 2020года в максималке земля и небо. Мужики берите 200й не задумываясь

было бы круче, еще рафика взять,чтоб понять насколько разница в проходимости! весной новый придет,возьмите...говорят там улучшенный полный привод будет.

@nasalikm

5 жыл бұрын

Какой Рафик? Господи)) Кроссовер сравнивать с полноценными внедорожниками)) Какая будет разница? Колоссальная!

Для стока и на дорожной резине при весе в три тонны норм.Только кто юзает такие тачки их в глушь не гоняют.Они ставят в гараж это японское ТС.Одевают камуфляж с забродами,берут ключики из шкафа.Там на выбор.Нива и УАЗ в полном фарше.Ну если реки на маршруте,там ключи от Шерпа.Интересно глянуть на дорогие машины для чего они созданы,но не используются в 98% случаях.Используют как жоповоз по бизнес точкам по асфальту.Иногда конечно сьездят приглядеть за постройкой коттеджа на три этажа по укатанной щебеночке.

200 стоит по плотнее визуально, так как шире наверное, но 150-й не уступает. Короче оба хороши! Но 150 мне роднее, он в гараже стоит, для таких равлечений использую Ниву , Прадика жалко! :-)

Где купить такие чехлы на сиденья как в LC200???...

200 с обвесом и с шикарными дисками) И чёрная🙂

Мой выбор Прадо 150 и только 4 литра, на машине с 2013 года, брал с салона сейчас порядка 200 Тыс км отьездил, до этого три года на Прадо 120 европеец тоже 4 литра (неубиваемая машина). Часто ездил на крузаках 100 -200. Вообще сравнивать машины тяжело, так как из разных категорий. Но Прадо выбрал по моим сугубо личным критериям: 1 это вес машины Прадо на 300 кг легче, 2 экономия бензина на 100 км в среднем 5 литров, оплата налога в год Прадо 100$, Крузак 850 $, разница 750 $ (налог я считаю у нас в Казахстане, по другим странам странам инфой не владею). Ну и 4 это уж очень сугубо личное Прадо по меньше в глаза бросается, если у автоугонщика или какого другого вредителя будет выбор, то скорее всего выберет Крузака))

@vaco2376

5 жыл бұрын

Александр Ли ну уж налог 850$,я плачу поболее 486000 по курсу в Казахстане)

@Roman1880

5 жыл бұрын

120 неубиваемый а что насчёт 150? Тоже живучий ?

@6th_door

5 жыл бұрын

А почему именно 4, а не 2.7? Страховка и налог меньше будет, там до 200 коней

@user-lm1mx5cx6f

5 жыл бұрын

@@vaco2376 у Вас наверное завезен после 2014 года?

@user-lm1mx5cx6f

5 жыл бұрын

@@Roman1880 вчера первый раз поменял передние аморты, сайленблоки, две шаровые до этого с 2013 года менялись только расходники (фильтра, колодки)

Прадо - это хочу 200, нету денег 😁 Остальное байки

Интересно а куда денутся данные авто?неужели их выставят на продажу?как думаете

Если Вы реально Крутые поцаны помогите расчитаться за кредит за Ладу Калину.

@user-mf4mj8iv2b

5 жыл бұрын

150

@user-il9dn7re9k

5 жыл бұрын

@@cats919 мда даун тупой

ПРОШУ ВАС, хватит ставить музыку где машины дрифтуют и т.п.. Захотим музыку, скачаем, а так интересно послушать саму машину.

Если бабки есть то конечно 200 , а так 150 норм только не ниже стайла

прадо лучше для бездорожья - он легче, а это зачастую решает многое

А вообще для таких целей нужно брать Toyota Hilux

@user-ko3dc9gf9g

5 жыл бұрын

понятно 200-харош, особенно если подготовленный! Но в говне лазить, вес будет иметь большое значение) а Хайлик легче Крузака))

@ruslangolod5138

5 жыл бұрын

У нас все фермера на них гоняют а в особо мажорных есть 20 шт рабочие гоняют

Крузак должны были взять без обвесов и без пневмы а так канечно крузак200 машина на века пусть идут на... кто говорит что это не машина .Хороший видос и побольше таких круто ребят и в токомже духе👍

Привет ребята ! Вы вообще молодцы ! А Тойоту хайлендер не испытывали на бездорожье ?

На счёт перетягивания конечно не справедливо. Двухсотка и мощнее и тяжелее чем прадо

Прадо хорош, но двухсотка, сука, красивая и .....................простите парни, сплошные эмоции !!!!

Видом просто шлак, что автор хотел этим сказать или показать не понятно.

в перетяжках хоть понижайку бы включили и блок заднего дифа

Для говна прадо лучше. 200 колею рвет, широковата база для узкой колеи и деревьев. А места в салоне не больше. И по проходимей прадик по геометрии. Парень сказал в 200 при смене режима на спорт все меняется а на прадо тольке жопа, не правда. Дело не только в пневме, аморты у меня с меняемой жесткостью и спереди. Хотя оба сарая не для захождения в повороты )))) и при перетягивании нужно на прадике было воткнуть понижайка и блокировку, а так вес решает авто, на 200-ке система работала, а у прадика крутящий как на диалоналке в пустую крутил. Тачки обе супер.

по деньгам прадо, а в душе всё равно 200

очередное видео ни о чём.смотрите я еду,смотрите я буксую.прослушайте рекламу автоспот.... при этом на заднем плане обычные мужики просто работают и ездят на тракторах без полного привода и с двигателями в которых в 2-3 раза меньше лошадей.

@panasonicgaoo-5067

5 жыл бұрын

обычные мужики на тракторах работают за 20тр в мес им такой джип купить только на 30лет в ипотеку

Они оказывается мойщики...и там пиздят машины

@user-ne3pz4fb3x

4 жыл бұрын

Ты наркаман или идиот матершинник а можно это как нибудь без матов это все делать

Мужики , ну нельзя же так переживать за свои тачки , чуть хруснуло в бампере и всё , видос закончился. Прям как бережливые хозяйки. Ничего личного, реально скучно.

@harun4674

5 жыл бұрын

igor sokolov Честно говоря, согласен...Однако, это не умоляет качество подачи материала и самой съёмки, а следовательно и моего дальнейшего любопытства к этому каналу)

@Blackvue650

5 жыл бұрын

@@harun4674 Всё правильно , качество подачи материала и самой съёмки нареканий не вызывают, но название самого ролика не соответствует действительности. Хотите показать что-то достойное включите моральную проходимость , а то реально как "бережливые хозяйки "

Здравствуйте. Можете показать тест драйв Toyota 4RUNNER 285 кузов.

Чуть без бамперов не остались, ну вы конечно же олени. Подарите мне прадо, как за ребёнком буду следить

@user-tb9js6oh2z

5 жыл бұрын

Шамиль Мукаилов не олень, сначала заработай, а потом делай что хочешь, хоть как ребенком, хоть на полигон. А то привыкли подари да дай

200 И это отличная Машинка.Езжу и радуюсь. Есть и прадо и 200ка. И скажу что когда пересаживаешься с прадо то вначале кажется что прадо лучше. Немного по ездив на 200 ке адаптируешься ( чтоли)) и 200 однозначно едет лучше и динамичнее. Часто пересаживаюсь с одной на другую. И раньше если сомневался ,сейчас точно 200 ка. И что на 200 ке что на прадо одинаковая резина для грязи. И катаю их по грязи едут отлично что та что другая.

я бы на вашем месте переименовался ! из BWT в KLM ( как ломать машины! )

200 однозначно!!!